iCarsoft I980 Mercedes-Benz/Sprinter OBDII Multi-system Scanner Diagnostic Tool

iCarsoft I980 Mercedes-Benz/Sprinter OBDII Multi-system Scanner Diagnostic Tool

i980 är ett professionellt verktyg för diagnostik av fordonsfel utvecklat av

iCarsoft Technology Inc. Det är speciellt designat för Mercedes Benz/Sprinter/smart som täcker multisystem. Denna produkt levererar färgglad TFT-skärm och unik diagnostisk programvara.

i980 Multi-system Scanner stöder fullständig systemdiagnos. Det är ett kraftfullt gör-det-själv-verktyg, testlägen inkluderar: CANBUS, ISO9141, KWP2000, J1850 etc.. Det gör det möjligt för tekniker att exakt diagnostisera komplexa problem.

Åtta superfördelar:

1. Den snabbaste fullfärgen, 2,8” TFT 320*240 pixlar
2. Usb 2.0 höghastighetsuppgradering
3. Stöd för flera språk
4. Läs & rensa dtcs
5. Läs datumström
6. Silikonnycklar med fantastisk kundupplevelse
7. Fullständig systemdiagnos
8. Diagnostisera enskilt märke av alla modeller (OBDII-16 DLC)

Funktioner för Mercedes-Benz:

• Läs felkoder
• Rensa felkoder
• Läs livedataström
• Enskilt märke av alla modeller (OBDII-16 DLC)
• Fullständig systemdiagnos
• Uppgradera via PC
• Flerspråkig

OBDII-funktion:

1. Läs koder
2. Radera koder
3. I/M-beredskap -- I/M-beredskap indikerar om de olika utsläppsrelaterade systemen på fordonet fungerar korrekt och är redo för inspektion och underhållstestning.
4. Dataström
5. Frys ram -- När ett utsläppsrelaterat fel uppstår, registreras vissa fordonsförhållanden av fordonsdatorn. Denna information hänvisas till som frysbilddata. Frys data är en ögonblicksbild av driftsförhållandena vid tidpunkten för ett emissionsrelaterat fel.
6. O2-sensortest -- Det här alternativet tillåter hämtning och visning av O2-sensortestresultat för senast utförda tester från fordonets omborddator.
7. Inbyggd övervakning -- Denna funktion kan användas för att läsa resultaten av inbyggda diagnostiska övervakningstester för specifika komponenter/system.
8. Evap-systemtest -- EVAP-testfunktionen låter dig initiera ett läckagetest för fordonets EVAP-system. Innan du använder systemtestfunktionen, se fordonets servicereparationsmanual för att fastställa de procedurer som krävs för att stoppa testet.
9. Fordonsinformation -- Alternativet visar fordonets identifieringsnummer (VIN), kalibreringsverifieringsnumret (CVN) och annan information om testfordonet.
10. Hämta generiska (P0, P2, P3 och U0), tillverkarspecifika (P1, P3 och U1) koder och väntande koder
11. Stäng av Check Engine Light (MIL), rensa koder och återställ monitorer
12. Läs live PCM-dataström
13. Stöd CAN (Controller Area Network) och allt annat
14. Flerspråkig meny och DTC-definitioner - engelska, spanska och tyska, etc
15. Läs väntande felkoder
16. Läs permanenta felkoder
17. DTC-sökning
18. Stöder de flesta av OBDII/EOBD-testlägena inkluderar: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW och J1850 PWM.
19. Fungerar på större delen av 2001 och senare OBDII-kompatibla PETROL europeiska fordon
20. Fungerar på större delen av 2004 och senare OBDII-kompatibla DIESEL europeiska fordon
21. Fungerar på större delen av 1996 och senare OBDII-kompatibla amerikanska och asiatiska fordon
22. Visa och plotta livedata i färggrafer och blixtsnabb uppdateringsfrekvens för bättre grafer och livedataavläsningar.
23. Omfattande hjälp, inklusive obd-parameter, lägesförklaringar och mer

Kompatibla fordon:

Om din bils modell inte finns med här, bekräfta med oss ​​innan du köper. 

Mercedes Benz

• A-klass: w 168 , w 169 , w 176
• B-klass: 245 , 246
• C-klass: 203 , 204
• CL-klass: 215 , 216
• CLC-klass: 203 204
• CLK-klass: 209 207
• CLS-klass: 218 , 219
• E-klass: 207 , 211 , 212
• G-klass: 461 , 463
• Gl-klass: x 164 , x 166
• Glk-klass: x 204
• M klass: w 163 , w 164 , w 166
• Maybach-klass: 240
• R-klass: 251
• S-klass: 220 , 221
• Sl klass: r 230 , r 231
• SLK Klass: R 170 (efter 2001) , R 171 , R 172
• SLS: C 197

SMART

• Smart fortwo (a/c 450)
• Smart fortwo (c/a 451)
• Smart roadster (r/c 452)
• Smart roadster (w454)

SPRINTER

• Sprinter – 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 905.6, 690, 906 (Upp 2017)
• Vaneo – (16 stift)
• Vito/v-klass – modellbeteckning 638
• Vito/viano – modellbeteckning 639 (obdii)

Ssystemtäckning

Kör:

• 8 (6,8 cylindrar) (motorelektronik)
• Me2?sfi (motorelektronik)
• 7 (Motorelektronik)
• Me sfi (motorelektronik)
• Me sfi2.8 (motorelektronik)
• ECM (Motorkontrollmonolit)
• Cdi & cdi2 & cdi3 & cdi4 & cdi5 &
• Cdi6 & cdid & cdi?v1 (common rail dieselinsprutning)
• CDID3 (motorelektronik)
• Ftc (främre transmissionskontroll)
• Etc (elektronisk transmissionskontroll)
• Esm (elektronisk väljarmodul)
• Tc/vg ( Case )
• Acs (automatiskt kopplingssystem)
• Grm (växeligenkänningsmodul)
• Amg drvu (amg drivenhet)
• DTR (Distronic)
• FSCU/FSCU_EC (bränslepump)
• ISM (Skiftmodul)
• Me97 (motorelektronik)
• MED97(Motorelektronik)
• Med177 (motorelektronik)
• Sim271de20 (motorelektronik)
• Sim271ke20 (motorelektronik)
• SIM271KECNG (Motorelektronik)
• SGR (radarsensorer styrenhet)
• Cdi60ls (motorelektronik)
• IRS?HLA (Ytre vänster bak intelligent radarsensorsystem)
• IRS?HRA (Ytre höger bak intelligent radarsensorsystem)
• HAQ (Differentialspärr mellan hjul på bakaxeln)
• MED40 (motorelektronik)
• SG_EM
• UFPCAMG ?Kontrollenhet 'Fuel pump'
• BSA Remdriven startmotor/generator
• MED177_M157 (Motorelektronik)
• VGSNAG2 (Fullt Integrated Transmission Control)
• VGSFDKG (Elektronisk transmissionskontroll
• för dubbelplåtskopplingsväxellåda)
• VGS4NAG2 (helt integrerad transmissionskontroll)
• Scr selektiv katalytisk reduktion
• TC166? case
• MED177 AMG
• 7.2 (Motorelektronik)

Chassi:

• ABS (låsningsfria bromssystem)
• Esp (elektroniskt stabilitetsprogram)
• Bas (bromshjälpsystem)
• Sbc (sensotronic bromssystem)
• Abc/airmatic/fjädring (aktiv kroppskontroll)
• Vp (vakuumpump bromsförstärkare)
• Tpc/tpm (däcktrycksvakt)
• EFB (elektrisk parkeringsbroms)
• ES (elektrisk servostyrning)
• EPB (elektrisk parkeringsbroms)
• ARS?Rullkontroll
• Abr (adaptiv broms)

Kropp:

• Ab (airbag)
• Ata (stöldlarm)
• Pts (parktronic system)
• Eis (elektronisk tändningslås)
• Sem (säkerhetsmodul)
• Pse (pneumatisk systemutrustning)
• Ocp (överliggande kontrollpanel)
• Lcp (nedre kontrollpanelen)
• SAM (Signal acquisition and actuation module)
• SAM FL (främre vänstra signalinsamlings- och aktiveringsmodul)
• SAM FR (Front right signal acquisition and actuation module)
• SAM F (Signalupptagning och aktiveringsmodul fram)
• UCP (övre kontrollpanel)
• Hra (justering av strålkastarområdet)
• Hra fl (strålkastaromfångsjustering, vänster fram)
• Aam (modul för alla aktiviteter)
• Eam (utökad aktivitetsmodul)
• Kg (keyless go)
• Rfl (radiofrekvenslåsning)
• Vr (vario tak)
• Svmcm /mss (speciell multifunktionskontrollmodul för fordon)
• WSP (immobilizer)
• Ahe (släpigenkänning)
• Rst (roadster soft? top)
• RevETR LF (vänster främre vändbar nödspänningsupprullare)
• RevETR RF (reversibel nödspänningsupprullare till höger fram)
• CGW (Central gateway)
• PSD (Panoramiskt skjutbart tak)
• Dr sida SAM (Modul för insamling av drivsignaler och aktivering)
• REAR SAM (Bakre signalinsamlings- och aktiveringsmodul)
• SG FOND (Bakre styrenhet)
• WSS (Viktavkänningssystem)
• XALWA L (Xenon-strålkastare, vänster)
• XALWA R (Xenon-strålkastare, höger)
• SDS (Systemdiagnos)
• COU (Central driftenhet)
• CRN (Center roof node)
• HBF (bakre kontrollpanel)
• VBF (Främre kontrollpanelen)
• BNS (Vehicle Power Supply Control Module)
• SG?DDW
• BCG? Fjärrkontroll (Bakre kontrollfält)
• SRS (Supplerande fasthållningssystem)
• EZS (elektroniskt tändningslås)
• DSI (DIRECT SELECT-gränssnitt)
• VDS Vario takstyrning
• MSC MAGIC SKY CONTROL

Klimatkontroll:

• Aac/kla (automatisk luftkonditionering)
• Bakre AC (bakre luftkonditionering)
• Sth (stationär värmare)
• LRH (rattvärmare)
• EKMK Elektrisk köldmediekompressor
• HSW (uppvärmd ratt)

Information Och Kommunikation:

• Ki (instrumentkluster)
• ICM/IC (instrumentkluster med display för underhållsintervall)
• SCM/SCCM (rattstångsmodul)
• DN (Dynamic Navigation by CTEL)
• Aps (autopilotsystem)
• Das (förare auktoriserat system)
• Nsa (nattvisningshjälp)
• MFK (flerfunktionskamera)
• RFK (Reservkamera)
• Assyst (aktivt servicesystem)
• CM (kompassmodul)
• Assyst plus (plus aktivt servicesystem)

Sätesmoduler Och Dörrmoduler:

• Esa fl (elektrisk stolsjustering, fram? vänster)
• Esa fr (elektrisk stolsjustering, fram?höger)
• Esa bak (elektrisk stolsjustering, bak)
• Osb fl (ortopediskt ryggstöd, fram? vänster)
• Osb fr (ortopediskt ryggstöd, fram? höger)
• Osb bak (ortopediskt ryggstöd, bak)
• AIRSCARF (AIRSCARF-system)
• AMKS LF (aktivt multikontursäte)
• AMKS RF (aktivt multikontursäte)
• DSP (Pneumatisk pump för dynamiskt säte)
• ESA 'Front passagerare' (Elektrisk stolsjustering 'Front passagerare')
• ESA 'Driver' (Elektrisk stolsjustering 'Drive')
• MKL HL (Bakre vänster Multicontour ryggstöd)
• MKL HR (bakre höger multikonturryggstöd)
• DS LF (dynamiskt vänstersäte fram)
• DS RF (Dynamiskt säte till höger fram)
• HS (Sätesvärmare)
• ESA LR (Elektrisk sätesjustering till vänster bak)
• ESA LR (Elektrisk sätesjustering till vänster bak)
• LAE (Laddgolv Automatiskt utdragbart)
• ARWT (automatisk bakdörr)
• DCM FL (Dörrkontrollmodul fram till vänster)
• DCM FR (Dörrkontrollmodul fram till höger)
• DCM RL (Dörrkontrollmodul bak vänster)
• DCM RR (Dörrkontrollmodul bak höger)
• REDC (kontrollmodul för stängning av bakdörrar)
• TLC (trunk lock control)
• TSG ML
• TSG MR
• RCM (Rear Control Module)
• HKS Bakluckestyrning
• KDS kontroll av bagageluckan
• PWC (Skärvväggskontrollmodul)

Specifikationer:

• Display: 2,8" färgskärm, 320 x 240 pixlar display med kontrastjustering
• Drifttemperatur: 0 - 50
• Förvaringstemperatur: -20 -- 70
• Ström: 9V -- 18V
• Driftström: 100mA@12V (typiskt)
• Strömförbrukning: 1,2W (normalt)
• Mått: 121mm*86mm*26mm (LxBxH)
• Vikt: 300g

Innehåll:

• Pappershandbok
• 3-fots OBD II-kabel
• Datakabel
• Case

Stöd för flera språk:

• Engelsk
• Tysk
• Spanska
• Franska
• Portugisiska
• Ryska
• Holländska

Nedanstående språk är under utveckling:

• Turkiska
• Putsa
• Italienska
• Ungerska