Motorn går rik vs mager: Vad är skillnaden?

Motorn går rik vs mager: Vad är skillnaden?

24 september 2018

Att veta om din motor går rik eller mager är nyckeln till att optimera dess prestanda.

Att köra rikt kontra magert beror på din bils förhållande mellan bränsle-till-luftförbrukning. Alla förbränningsdrivna gasmotorer förbränner en kombination av luft och bränsle. När dessa kommer in i förbränningskammaren tänder en gnista dem för att producera kraft. Olika förhållanden mellan luft och bränsle kan göra att din bil blir rik eller mager. Inte heller är bra för ditt fordons prestanda. Så vad är skillnaden mellan dem? Och hur vet du om din bil är rik eller mager? Det är lätt att säga när du känner till tecknen.

Motorn går rika symptom

När en bil kör rik betyder det att motorn får för mycket bränsle och för lite luft. Om din bil är rik, kommer du sannolikt att uppleva dessa symtom:

  • Låg gas körsträcka
  • En stark lukt av bensin, speciellt på tomgång
  • Kontrollera varningen för motorlampan
  • Motorprestandaproblem
  • Utsläppstest misslyckades
  • Förstörda eller sotade tändstift
  • Svart rök från ditt avgasrör
  • Hög kolmonoxidhalt

Om den lämnas okontrollerad kan en rik-gående motor försämra din bils katalysator. Den gör detta genom att täppa till omvandlaren med sediment gjorda av förbränning av överskottsbränsle.

Det finns många orsaker till en rik-gående motor. Smutsiga luftfilter är ett av de vanligaste. Filter fångar upp och tar bort sediment innan de kommer in i motorns förbränningskammare. Om filtret är smutsigt kan luft inte passera genom filtret, vilket hindrar det från att nå motorn. Här är några andra orsaker till att en motor går rik:

Bränsleinsprutare har fastnat i öppet läge. Defekt MAF-sensor Dålig O2-sensor Defekt MAP-sensor. Defekt motorkylvätsketemperatursensor Dålig insugstemperatursensor. Defekt bränsletrycksregulator. Defekt insprutare

Motorn går magert symptom

Att springa magert är motsatsen till att springa rik. Termen "mager" syftar på när din bils motor får för mycket luft och inte tillräckligt med bränsle. När detta händer kommer din bil, lastbil, skåpbil eller SUV att uppleva ett eller flera av dessa symtom:

  • Problem med att starta 
  • Svag acceleration
  • Rengör tändstift/inga rester på spetsarna
  • Kontrollera att motorlampan lyser
  • Avstängd motor
  • En total minskning av fordonets prestanda
  • Rengör tändstift/inga rester på spetsarna
  • Kontrollera att motorlampan lyser
  • Avstängd motor
  • En total minskning av fordonets prestanda

Magergående motorer kan orsakas av igensatta bränsleinsprutningar. En dålig bränslepump eller ett vakuumläckage kan också orsaka detta problem. Att åtgärda problemet innebär att utföra en mängd olika reparationer som inkluderar:

  • Byte av bränslepump
  • Byte av bränslefilter
  • Byte av bränsletrycksregulator
  • Byte av drivlinans kontrollmodul
  • Byte av en eller flera injektorer
  • Byte av syresensorer
  • Byte av massluftflödessensorn
  • Reparera en vakuumläcka

Running Rich vs Lean: Vad du ska göra åt det

Det är bäst att börja med att kontrollera ditt fordons motorstyrenhet (ECU) med en fordonsdiagnosverktyg. Beroende på din bil och den sensor du använder, kanske du kan diagnostisera vad som orsakar problemet. För att fixa det kan du behöva en tändstiftsnyckel, en oljefilternyckel och en mängd annat handverktyg för att åtgärda problemet. JB Tools har det största urvalet av dessa verktyg till de bästa priserna. Både proffs och gör-det-själv vänder sig till oss för låga priser på bäst märken för fordonsverktyg.