Kontrollera motorljus kontra underhåll som krävs: Viktiga skillnader

De flesta moderna fordon har två olika lampor i instrumentbrädan: en lampa som krävs för underhåll och en kontrollampa. Vissa förare antar att de är likadana och tror att deras bil behöver service när någon av dessa lampor aktiveras. Lampan som krävs för underhåll är dock helt annorlunda än kontrollampan. För att lära dig mer om dessa två lampor och vad de betyder, fortsätt att läsa.

Underhåll krävs

Ljuset som krävs för underhåll, även känt som ljus som krävs för service, utlöses strikt av körsträcka. Olika biltillverkare har olika standarder för när denna lampa aktiveras. En bils lampa som krävs för underhåll kan till exempel aktiveras en gång var 10 000:e lampa, då den kommer att förbli tänd tills den har avaktiverats manuellt.

Syftet med lampan som krävs för underhåll är att uppmuntra förare att ta in sitt fordon för regelbundet planerat underhåll, såsom oljebyten, tändstift, nya däck, etc. 

Normalt kommer fordonsspecialister att återställa lampan som krävs för underhåll när de servar ditt fordon. Om de inte gör det kan du dock återställa det själv, även om stegen för att återställa det underhållsbehov som krävs varierar beroende på fordonets märke och modell.

Kontrollera motorlampan

Check engine light, även känd som service engine soon light, är annorlunda på flera sätt. För det första aktiveras den inte baserat på körsträcka, utan den aktiveras snarare när ett specifikt fel identifieras någonstans i fordonet. Om din bil börjar bli överhettad, till exempel, kan kontrollampan för motorn aktiveras, vilket indikerar att du bör dra omedelbart.

Om din kontrollampa tänds, måste du använda en speciell "kodläsare" för att identifiera det underliggande problemet. De flesta bildelsbutiker har dessa kodläsare, som de kommer att använda gratis för att ta reda på vad som utlöste kontrollampan i ditt fordon.

Alternativt kan du köpa en kodläsare istället för att låna en från den lokala reservdelsaffären. Kodläsare har blivit ganska billiga genom åren, med många förare som ser dem som en smart investering, särskilt om du äger flera fordon i din familj. Med en kodläsare kan du snabbt och enkelt identifiera orsaken till din kontrollampa.

Vanliga orsaker till kontrollampan är:

• Defekt gaslock
• Dålig katalysator
• Överhettad motor
• Lågt oljetryck
• Dålig syresensor
• Dålig luftmassasensor
• Slitna tändstift eller kablar
• och mer...