5 vanliga myter om o2-sensorer

5 vanliga myter om o2-sensorer

2:a september 2022

O2-sensorer finns på nästan alla fordon. Sedan början av 1980-talet har de faktiskt krävts på alla fordon i USA. O2-sensorer är naturligtvis designade för att detektera syre. De mäter syrenivåer samtidigt som de skickar denna information till fordonets motorstyrenhet (ECM). Även om de är ganska enkla, men det finns flera O2-sensormyter du bör ignorera.

#1) Du kan alltid diagnostisera en dålig O2-sensor med CEL

Vissa förare antar att de alltid kan diagnostisera en dålig O2-sensor med sitt fordons Check Engine Light (CEL). Om CEL tänds kan det indikera en dålig O2-sensor. Du kan använda en OBD-II-skanner för att hitta koden som utlöste CEL. Även om CEL-koden kan indikera ett problem med syret, betyder det inte nödvändigtvis att ditt fordon har en dålig O2-sensor. CEL-koder visar bara symptom på ett problem; de avslöjar inte den bakomliggande orsaken.

#2) fordon har bara en o2-sensor

Tidigare hade många fordon bara en enda O2-sensor, men detta är inte längre case . De flesta nya fordon har nu flera O2-sensorer. Ditt fordon kan ha en O2-sensor före katalysatorn, följt av en annan O2-sensor omedelbart efter katalysatorn. Om du har ett dubbelt avgassystem, omvänt, kan ditt fordon ha totalt fyra O2-sensorer.

#3) påverkar bara utsläppen

O2-sensorer påverkar verkligen utsläppen, varför de nu krävs i alla fordon i USA. Men de kan fortfarande påverka motorns prestanda. O2-sensorer arbetar tillsammans med ECM för att kontrollera förhållandet mellan bränsle och luft. Om en O2-sensor misslyckas, kan ditt fordons motor bränna för mycket bränsle och för lite luft, eller för mycket luft och för lite bränsle. Oavsett vilket kommer det att skada prestandan hos ditt fordons motor.

#4) Svårt att ersätta

Om du inte har gjort det tidigare kan du anta att O2-sensorer är svåra att ersätta. När allt kommer omkring är de placerade runt katalysatorn. Du måste gå under ditt fordon för att komma åt O2-sensorerna. Men att ersätta dem är lättare än du kanske tror. Med bara några grundläggande verktyg, inklusive en skiftnyckel, kan du byta ut dem själv.

#5) de blir aldrig dåliga

O2-sensorer kan absolut bli dåliga. Under normala omständigheter kommer de flesta av dem att hålla i upp till fem år. Regelbunden användning kan dock få dem att misslyckas. Fel kommer att förhindra O2-sensorn från att exakt känna av syrenivåerna i avgassystemet.